1. acero para los ferrocarriles: se refiere al acero utilizado principalmente para la producción y construcción por el sector ferroviario. Incluye principalmente rieles ligeros, rieles pesados, rieles industriales, rieles de grúa, rieles de interruptores de rieles de acero conductor y otros rieles, accesorios de rieles como sujetadores, ruedas, neumáticos, ejes y ejes en blanco, etc. Entre ellos, los rieles de más de 30 kg/m son rieles pesados, Y los carriles no superiores a 30 kg/m son carriles ligeros.

2. Productos largos

Acero seccional: el acero seccional se refiere al acero con formas más complejas, como letras H, 1, U, L, Z, T, etc. De acuerdo con la altura de la sección, se divide en acero de sección grande y acero de sección mediana y pequeña. Los perfiles son ampliamente utilizados en diversos sectores de la economía nacional. Por ejemplo, las vigas I se utilizan principalmente en componentes de construcción, fabricación de puentes y construcción naval; el acero de canal se utiliza principalmente en estructuras de construcción y fabricación de vehículos; El acero del marco de la ventana se utiliza principalmente en edificios industriales y civiles. Entre ellos, el acero de sección grande se refiere al acero de sección con una altura de no menos de 80mm, y el acero de sección pequeña y mediana se refiere al acero de sección con una altura de menos de 80mm.

Barras: las barras se refieren a productos de acero con secciones transversales simples, como redondas, cuadradas, rectangulares (incluidas planas), hexagonales y octogonales, y generalmente se entregan en tiras rectas, excluyendo el acero de hormigón.

Rebar: Rebar se refiere al acero utilizado para hormigón armado y hormigón pretensado. Es circular en sección transversal, a veces cuadrada con esquinas redondeadas. Por lo general, se entrega en tiras rectas, pero excluyendo el acero de los molinos de alambrón. Según la tecnología de procesamiento, se divide en: barra de acero laminada en caliente, barra de acero laminada en frío (estirada) y otras barras de acero; según la variedad, se divide en: barra de acero redonda lisa, barra de acero acanalada y barra de acero retorcida. Según la fuerza, se divide en: barras de acero de primera clase (235MPa), de segunda clase (335MPa), de tercera clase (400Mpa), de cuarta clase (590Mpa) y de quinta clase (1350Mpa).

3. alambre

La barra de alambre se refiere al acero que se enrolla en una bobina y se entrega después de ser laminado en caliente por un molino de alambrón, también conocido como alambrón. Los alambres con un contenido de carbono de más del 0,6% se denominan comúnmente alambres duros y generalmente se utilizan como materias primas para cables de acero, fibras de acero y hebras de acero, y los alambres con un contenido de carbono de menos del 0,6% se denominan comúnmente cables blandos. Las varillas de alambre se utilizan principalmente para la construcción y el dibujo de alambre de acero y sus productos. Cuando el alambre laminado en caliente se utiliza directamente, se utiliza principalmente en la industria de la construcción como una barra de acero redonda lisa.

De acuerdo con el propósito, la varilla de alambre se puede dividir en: varilla de alambre para trefilado, varilla de alambre para malla, varilla de alambre para construcción y otros fines generales; de acuerdo con la velocidad de rodadura y el peso de la bobina, se puede dividir en: alambre ordinario, alambre alto y alambre casi alto: Alta velocidad del balanceo del alambre En 100-120 m/s, la velocidad del balanceo del alambre cuasi-alto es 60-90 m/s; el peso de la bobina del alambre ordinario es generalmente 600-800 kg/bobina, y el peso del alambre de alto grado es generalmente 1.5-2 toneladas/bobina

Grados antiguos: los grados comunes generalmente se dividen en tres tipos: Q195, Q215 y Q235. Entre ellos, solo hay dos grados de Q215 y Q235 para varillas de alambre de acero de construcción; por ejemplo: Q235 (Q se refiere al límite elástico del acero, y 235 se refiere al límite elástico de no menos de 235Mpa). Nuevos grados: HPB195, HPB215, HPB235, HPB300, entre los cuales las placas de acero de construcción son HPB215, HPB235, HPB300. (H: significa laminación en caliente, P: significa luz redonda, B: barra de acero, 235: significa que el punto de rendimiento es 235Mpa

4. material plano

Placa extra pesada: se refiere a una placa de acero con un espesor de no menos de 50mm, que generalmente se produce mediante un molino de placa extra pesada laminado en caliente reversible, y se utiliza principalmente en calderas, construcción naval, aviación, industria militar y defensa nacional, construcción de puentes y contenedores, etc.

Placa de acero gruesa: se refiere a una placa de acero con un espesor de no menos de 20 mm y menos de 50mm, generalmente producida por un molino de placa laminada en caliente reversible, y utilizada principalmente en calderas, construcción naval, aviación, defensa militar, construcción, puentes y contenedores.

Placa media: placa media se refiere a una placa de acero con un espesor no inferior a 3 mm y menos de 20mm. Puede ser el producto cortado de acero de fleje laminado en caliente producido al revertir el molino de placa laminado en caliente o el laminador en caliente de acero continuo de banda ancha, y sus productos de calibre delgado también pueden procesarse mediante un laminador en frío. Las placas medianas se utilizan principalmente en calderas, construcción naval, vagones de tren, contenedores, defensa militar y nacional, construcción, puentes y contenedores, etc.

La placa delgada se refiere a una sola placa de acero con un espesor de menos de 3mm. Las hojas se dividen en hojas laminadas en caliente y hojas laminadas en frío de acuerdo con el proceso de laminación, incluidas las hojas producidas por laminación de una sola hoja y las hojas cortadas a partir de tiras de acero anchas en hojas individuales. Utilizado principalmente en automóviles, construcción naval, maquinaria, esmalte, contenedores, construcción, electrodomésticos, muebles, maquinaria agrícola y contenedores, etc.

Las placas delgadas laminadas en caliente generalmente se obtienen cortando aceros de banda ancha laminados en caliente producidos por laminadores de acero continuos de banda ancha, laminadores de acero y equipos de colada y laminación continua de losa delgada. El proceso de producción de láminas laminadas en caliente de producción de lámina única o producción de laminación de pila pertenece al proceso de eliminación.

Las placas delgadas laminadas en frío generalmente son laminadas en un solo rodillo por laminadores en frío reversibles, y también se pueden obtener cortando acero de banda ancha laminado en frío producido por laminadores en frío reversibles o laminadores en frío de acero de banda ancha continuos.

Tira de acero de espesor medio y ancho: se refiere a la tira de acero con un espesor de no menos de 3 mm y un ancho de no menos de 600mm, que se produce mediante laminadores en caliente de acero de banda ancha continua o molinos de bobinas de acero y se entrega en bobinas.

Tira de acero delgada y ancha laminada en caliente: se refiere a la tira de acero con un espesor de no menos de 3 mm y un ancho de no menos de 600mm, que se entrega en bobinas por laminadores en caliente de acero de banda ancha continua, laminadores de acero y acero, o equipo de laminación continua de losa delgada.

La tira de acero delgada y ancha laminada en frío se refiere a una tira de acero con un espesor de no menos de 3mm y un ancho de no menos de 600mm, generalmente producida por laminadores en frío de acero de banda ancha continua o laminadores en frío de inversión, y entregada en bobinas.

La banda de acero estrecha laminada en caliente se refiere a una banda de acero con un ancho de no menos de 600mm, generalmente producida por laminadores de bandas laminadas en caliente u otros equipos u obtenida cortando bandas de acero anchas laminadas en caliente, y generalmente entregadas en bobinas.

La banda de acero estrecha laminada en frío se refiere a una banda de acero con un ancho de no menos de 600mm, que generalmente se produce en laminadores de bandas laminadas en frío u otros equipos u se obtiene cortando bandas de acero anchas laminadas en frío, y generalmente se entrega en bobinas.

Placa recubierta (tira): se refiere al acero chapado con una capa de metal en la superficie de la placa base (tira). La lámina galvanizada se refiere a una lámina de acero recubierta con una capa de zinc en la superficie. Las láminas galvanizadas se dividen en láminas galvanizadas por inmersión en caliente y láminas electro-galvanizadas de acuerdo con el proceso de producción. El espesor de la capa de zinc de la chapa galvanizada por inmersión en caliente es relativamente grueso y se utiliza para piezas con fuerte resistencia a la corrosión. El grosor de la capa de zinc de la lámina electrogalvanizada es delgado y uniforme, y se utiliza principalmente para pintar o productos de interior.
La hojalata, comúnmente conocida como hojalata, se refiere a una placa de acero recubierta con una capa delgada de estaño metálico en la superficie. Tiene buena resistencia a la corrosión, cierta fuerza y dureza, buena formabilidad y soldadura fácil. La capa de estaño no es tóxica e insípido, puede evitar que el hierro se disuelva en los objetos envasados y tiene una superficie brillante. Las imágenes de la impresión pueden embellecer las mercancías. Se utiliza principalmente en la industria de latas de alimentos, y en segundo lugar se utiliza en pinturas químicas, aceites, medicamentos y otros materiales de embalaje. La placa de estaño se divide en placa de estaño por inmersión en caliente y placa de electro-estaño de acuerdo con el proceso de producción.

Se refiere al uso de láminas galvanizadas, láminas de aluminio, láminas de aleación de aluminio galvanizado, láminas laminadas en frío, etc. O un producto obtenido mediante la aplicación de una capa de película plástica. Debido a que se puede hacer en diferentes colores o patrones extruidos, también se llama placa de acero de color. Esta placa de acero es ampliamente utilizada en la construcción, el transporte, los envases, la industria ligera, los aparatos eléctricos, los muebles y los instrumentos y otras industrias.

La lámina de acero eléctrico, también conocida como lámina de acero al silicio, se refiere a una aleación magnética blanda de silicio-hierro con un contenido de carbono extremadamente bajo (después del recocido, el contenido de carbono es inferior al 0,005%). El contenido general de silicio es 0.5%-4.5%. La adición de silicio al hierro puede aumentar su resistividad y aumentar su permeabilidad magnética. Las placas de acero eléctricas se utilizan principalmente para fabricar núcleos de hierro para diversos transformadores, generadores y generadores.

Las láminas de acero eléctrico se dividen en dos categorías, a saber, láminas de acero eléctrico orientado y láminas de acero eléctrico no orientado. La lámina de acero eléctrico orientado se refiere a la lámina de acero eléctrico con una cierta orientación de grano. Las propiedades magnéticas de este tipo de placa de acero eléctrica son obviamente mejores que las de la dirección transversal. Se utiliza principalmente para transformadores y se produce por proceso de laminación en frío. La chapa de acero eléctrico no orientado se refiere a la chapa de acero eléctrico con orientación de grano aleatorio. La dirección de rodadura de este tipo de placa de acero eléctrico es aproximadamente la misma que la del campo magnético transversal, y se utiliza principalmente para motores.

5. material de la tubería: tubo de acero se refiere a un material de acero que está abierto en ambos extremos y tiene una sección hueca, y la relación de su longitud a la zona circundante es grande. De acuerdo con la tecnología de procesamiento, se puede dividir en tubería de acero sin costura y tubería de acero soldada. Los métodos de producción incluyen principalmente laminación en caliente, laminación en frío, extrusión en frío, forja, soldadura, etc. Sus especificaciones se expresan en términos de dimensiones externas (más diámetro exterior o longitud lateral) y espesor de pared. Tiene una amplia gama de tamaños y es extremadamente versátil.

Tubo de acero sin costura: se refiere a un tubo de acero hecho de una pieza entera de metal sin costuras en la superficie

Tubo de acero soldado: se refiere a un tubo de acero con costuras en la superficie que se suelda después de doblar y deformar una banda de acero o placa de acero en una forma deseada, como un círculo o un cuadrado.